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??3月18日，以“新深耕時(shí)代”為主題的2026中國(guó)房地產(chǎn)TOP500測(cè)評(píng)成果發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行，《2026房建供應(yīng)鏈企業(yè)綜合實(shí)力TOP500首選供應(yīng)商服務(wù)商品牌研究成果報(bào)告》在大會(huì)上正式發(fā)布。

??《報(bào)告》結(jié)合科學(xué)、系統(tǒng)、全面的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，揭曉了“2026房建供應(yīng)鏈綜合實(shí)力TOP500首選供應(yīng)商服務(wù)商品牌”測(cè)評(píng)成果。在電梯方面，上海三菱、日立、廣日電梯、康力、西奧、通力、迅達(dá)、奧的斯、蒂升、快客、東芝依次入選“電梯類(lèi)”首選品牌。其中，上海三菱以15%的品牌首選指數(shù)位居榜首，日立、廣日電梯以10%和9%的品牌首選指數(shù)分別位列第二和第三，康力、通力、迅達(dá)、奧的斯、蒂升以及快客等多家品牌也以?xún)?yōu)異的表現(xiàn)成功入選。

??在子分類(lèi)方面，《報(bào)告》還揭曉了產(chǎn)業(yè)電梯(產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套物流載運(yùn))、別墅電梯、老舊小區(qū)改造加裝電梯、精裝住宅高標(biāo)配套等多項(xiàng)分類(lèi)榜單。其中，東南、快意、奧立達(dá)、菱王、怡達(dá)快速獲評(píng)產(chǎn)業(yè)電梯(產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套物流載運(yùn))首選品牌；東南、西奧、西柏思、快客、奧瑞克獲評(píng)別墅電梯首選品牌；上海三菱、廣日電梯、康力、迅達(dá)、西奧、快客獲評(píng)老舊小區(qū)改造加裝電梯首選品牌；上海三菱、日立、迅達(dá)、通力、奧的斯獲評(píng)精裝住宅高標(biāo)配套首選品牌。

??存量主導(dǎo)格局確立，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期

??2025年，中國(guó)電梯行業(yè)在房地產(chǎn)深度調(diào)整與存量市場(chǎng)崛起的雙重背景下，整體產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)，工程領(lǐng)域的發(fā)展邏輯從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值重構(gòu)深度轉(zhuǎn)型，存量更新、品質(zhì)升級(jí)與技術(shù)創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展核心主線(xiàn)，政策引導(dǎo)與市場(chǎng)需求共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的調(diào)整期。

??從行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)看，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，2025年1-9月全國(guó)電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)累計(jì)產(chǎn)量101.9萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.5%，8月、9月產(chǎn)量分別為11.9萬(wàn)臺(tái)、13.5萬(wàn)臺(tái)，月度數(shù)據(jù)小幅波動(dòng)但整體仍處下行通道，新建地產(chǎn)剛需收縮成為產(chǎn)量下滑的核心原因。但存量市場(chǎng)的崛起為行業(yè)注入新動(dòng)能，以上海、北京為代表的一線(xiàn)城市，運(yùn)行超15年的老舊電梯故障率達(dá)新型號(hào)的5.8倍，疊加全國(guó)性“以舊換新”補(bǔ)貼政策，存量更新已成為工程領(lǐng)域的增長(zhǎng)壓艙石。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)明顯分化，頭部品牌憑借技術(shù)、渠道與服務(wù)優(yōu)勢(shì)搶占核心市場(chǎng)，中小企業(yè)則面臨訂單收縮、利潤(rùn)承壓的發(fā)展困境。

??從采購(gòu)趨勢(shì)來(lái)看，工程領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，存量更新、老舊小區(qū)改造、公共基建與高端配套成為四大核心采購(gòu)方向。新建住宅市場(chǎng)中，2025年5月實(shí)施的《住宅項(xiàng)目規(guī)范》成為硬性采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，明確四層及以上住宅必須配梯，且轎廂需滿(mǎn)足擔(dān)架進(jìn)出、覆蓋公共移動(dòng)通信信號(hào)，推動(dòng)住宅電梯從“可選”向“標(biāo)配”轉(zhuǎn)變，直接拉升新建項(xiàng)目的電梯配置密度與品質(zhì)要求。采購(gòu)主體方面，2025年3季度電梯采購(gòu)市場(chǎng)中商業(yè)公司占比達(dá)68.92%，工程建筑與軌道交通成為采購(gòu)主力，深圳、北京等城市的軌道交通項(xiàng)目更傾向于選擇具備抗震設(shè)計(jì)、大客流應(yīng)對(duì)能力的頭部品牌產(chǎn)品。高端住宅與商業(yè)綜合體則對(duì)電梯的智能化、綠色化、定制化提出更高要求，成為高端技術(shù)與產(chǎn)品的核心落地場(chǎng)景。

??技術(shù)重構(gòu)價(jià)值鏈條，一體化方案成競(jìng)爭(zhēng)核心

??從新材料與新設(shè)備來(lái)看，行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新圍繞數(shù)字化、節(jié)能化、人性化以及輕量化四大方向展開(kāi)，多款創(chuàng)新產(chǎn)品成為工程領(lǐng)域主流選擇。2025年，三菱電梯深耕城市更新，推出老舊梯改造一站式方案，落地國(guó)債項(xiàng)目，以智慧技術(shù)賦能民生升級(jí)；通力新一代高速電梯搭載超輕質(zhì)碳纖維曳引技術(shù)，使隨行重量減少80%、能耗降低30%，全生命周期碳排放降低11%，完美契合高端商業(yè)建筑的低碳需求；迅達(dá)X8電梯采用無(wú)混凝土井道設(shè)計(jì)和“即插即用”標(biāo)準(zhǔn)電源供電，打破建筑結(jié)構(gòu)限制，成為高端住宅與商業(yè)項(xiàng)目的優(yōu)選。核心技術(shù)與新材料應(yīng)用持續(xù)突破，永磁同步曳引機(jī)搭配能量反饋裝置使運(yùn)行能耗降低30%，碳纖維復(fù)合材料、高耐磨導(dǎo)軌復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化與耐用性雙提升，AI視覺(jué)系統(tǒng)、5G+邊緣計(jì)算架構(gòu)則從安全與運(yùn)維層面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。

??在對(duì)“好房子”建設(shè)的賦能上，電梯企業(yè)從單純的設(shè)備供應(yīng)商向一體化垂直交通解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型，與地產(chǎn)、基建企業(yè)的戰(zhàn)略合作持續(xù)深化。針對(duì)存量市場(chǎng)，整機(jī)企業(yè)推出“評(píng)估-拆除-安裝-智能升級(jí)”一站式服務(wù)，適配老舊小區(qū)改造的工程需求，解決老舊電梯安全隱患與使用痛點(diǎn)；針對(duì)新建“好房子”項(xiàng)目，三菱、奧的斯、蒂升等頭部品牌憑借技術(shù)集成優(yōu)勢(shì)，將電梯與智慧樓宇生態(tài)融合，實(shí)現(xiàn)靜音運(yùn)行、智能交互、健康監(jiān)測(cè)等功能升級(jí)，為“好房子、好社區(qū)”建設(shè)提供長(zhǎng)效運(yùn)維保障。

??綜合來(lái)看，2025年中國(guó)電梯行業(yè)工程領(lǐng)域已步入“存量主導(dǎo)、價(jià)值優(yōu)先”的發(fā)展新階段，產(chǎn)量收縮的表象下是行業(yè)結(jié)構(gòu)的深刻變革。提供高效、節(jié)能、智能的一體化垂直交通解決方案，成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，而能夠緊跟“好房子”建設(shè)導(dǎo)向、深耕存量更新服務(wù)、持續(xù)突破智能技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，將在行業(yè)轉(zhuǎn)型中占據(jù)先機(jī)，持續(xù)為高品質(zhì)人居建設(shè)與城市基建升級(jí)賦能。